![]() 汉腾汽车有限公司副总裁
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汉腾廖雄辉:选点准,起点高,汉腾后来居上 |
今年的上海车展,备受关注的不仅有那些国际大牌,不少中国品牌的“新生力量”凭借其自身的产品实力也赚足了行业嘉宾及主流媒体的眼球,汉腾汽车便是其中的代表。
作为中国汽车品牌的后来者,在本届车展上,汉腾汽车面对与同一展馆竞技的马自达、奥迪、大众等国际品牌也丝毫不露怯,携旗下汉腾X7S、汉腾EV、汉腾X7、汉腾X7三擎混动版、汉腾X7双模混动版、汉腾X5、汉腾X5 EV等9款车型盛装登场,彰显了满满的自信与实力。
为此汽车生活传媒集群也专门采访了汉腾汽车有限公司副总裁、销售公司总经理廖雄辉。
今年第一季度,中国车市表现不够理想,许多品牌甚至出现了销量下滑,在这一大的消费环境下汉腾汽车的市场表现怎样?
今年第一季度汉腾X7的销量达到了13822台,基本达到我们的预期,其中3月份销量达到了4877台,增长势头强劲,我们全年的任务是保8争10,不久后汉腾X7S也会上市,相比X7更大气,更豪华,也有更多的时尚配置,来针对不同的细分市场和人群。随着今年下半年的X5和新能源车上市后,对于我们的销量会有很大帮助,在前低后翘的市场趋势下,下半年中国车市将越走越旺,汉腾汽车也将遵循这一市场规律。
去年中国车市出现了很多新品牌,汉腾汽车如何做到快速占据自己的一席之地?
去年一下涌入了十几个汽车品牌,这些品牌有的会被淘汰出局,有的会走得高走得远,不是说先进来的品牌一定就比后来的活得好,后来的品牌也不是一定没有生存空间,这是市场竞争的必然结果,所以说国家产业的发展需要新的力量进入。
汽车工业强国都是经过了百年的发展,而中国品牌不同,中国的自主品牌真正意义上的起步应该是2000年前后,至今还不到20年,和汽车强国相比,我们站在别人的肩膀上起步,发展速度快了很多,同样的道理,像汉腾这样的后来品牌也会站在原有发展起来品牌的肩膀上起步,起点不一样,方向很明确,这会让我们少走许多弯路。
另外“选点准,起点高”让汉腾汽车更具优势。所谓“选点准”就是汉腾在进入初期就选择了增速最快的SUV市场,能快速分享到SUV的市场所带来的红利,“起点高”就是首款车即能进入10万元价格区间,同时也有这高品质、高性价比的特点。
汉腾汽车肩负着“造国人喜爱的好车”的品牌使命,秉持“品质为先”的发展原则,2016年,汉腾汽车实现了品牌发展的‘三级跳’,首款产品汉腾X7收获了不错的市场和口碑,消费者的认同是至关重要的。今年随着新产品、新主张以及新举措的推出,汉腾汽车将继续前行,用高品质兑现品牌承诺。
本届上海车展上汉腾汽车给我们带来了哪些惊喜?
首次登陆上海车展,汉腾汽车带来两款首发车型——汉腾X7S和汉腾EV,与备受好评的汉腾X7、汉腾X7三擎混动版、汉腾X7双模混动版、汉腾X5、汉腾X5 EV等车型组成参展阵容,多维度诠释“新梦想 新座驾”的独特品牌魅力与卓越产品实力。
另外在本次车展上,汉腾汽车还正式发布了全新品牌主张“车·风景”,并与中国长城学会签约战略合作,开启了品牌发展新篇章。
请简单介绍一下汉腾汽车今年的经销商网络建设规划?
今年我们的网点建设要超过1000家,其中一级网点的规划是260家,二级网点为750家,将遍布全国的主要卖场。从网点建设看得出对于10万的销售目标,汉腾显然是有备而来的。
我们也期待,汉腾汽车随着产品阵营的丰富,能在激烈的大环境下脱颖而出。
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