今年第一季度汉腾X7的销量达到了13822台，基本达到我们的预期，其中3月份销量达到了4877台，增长势头强劲，我们全年的任务是保8争10，不久后汉腾X7S也会上市，相比X7更大气，更豪华，也有更多的时尚配置，来针对不同的细分市场和人群。随着今年下半年的X5和新能源车上市后，对于我们的销量会有很大帮助，在前低后翘的市场趋势下，下半年中国车市将越走越旺，汉腾汽车也将遵循这一市场规律。

去年一下涌入了十几个汽车品牌，这些品牌有的会被淘汰出局，有的会走得高走得远，不是说先进来的品牌一定就比后来的活得好，后来的品牌也不是一定没有生存空间，这是市场竞争的必然结果，所以说国家产业的发展需要新的力量进入。

汽车工业强国都是经过了百年的发展，而中国品牌不同，中国的自主品牌真正意义上的起步应该是2000年前后，至今还不到20年，和汽车强国相比，我们站在别人的肩膀上起步，发展速度快了很多，同样的道理，像汉腾这样的后来品牌也会站在原有发展起来品牌的肩膀上起步，起点不一样，方向很明确，这会让我们少走许多弯路。

另外“选点准，起点高”让汉腾汽车更具优势。所谓“选点准”就是汉腾在进入初期就选择了增速最快的SUV市场，能快速分享到SUV的市场所带来的红利，“起点高”就是首款车即能进入10万元价格区间，同时也有这高品质、高性价比的特点。

汉腾汽车肩负着“造国人喜爱的好车”的品牌使命，秉持“品质为先”的发展原则，2016年，汉腾汽车实现了品牌发展的‘三级跳’，首款产品汉腾X7收获了不错的市场和口碑，消费者的认同是至关重要的。今年随着新产品、新主张以及新举措的推出，汉腾汽车将继续前行，用高品质兑现品牌承诺。

首次登陆上海车展，汉腾汽车带来两款首发车型——汉腾X7S和汉腾EV，与备受好评的汉腾X7、汉腾X7三擎混动版、汉腾X7双模混动版、汉腾X5、汉腾X5 EV等车型组成参展阵容，多维度诠释“新梦想 新座驾”的独特品牌魅力与卓越产品实力。

另外在本次车展上，汉腾汽车还正式发布了全新品牌主张“车·风景”，并与中国长城学会签约战略合作，开启了品牌发展新篇章。

今年我们的网点建设要超过1000家，其中一级网点的规划是260家，二级网点为750家，将遍布全国的主要卖场。从网点建设看得出对于10万的销售目标，汉腾显然是有备而来的。