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东风启辰马磊：有时候“恰如其分”比“堆叠功能”更重要
东风启辰汽车公司总经理马磊
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蓉城问道｜合众汽车周江：合众汽车要像哪吒一样年轻无畏
合众汽车副总裁
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东风悦达起亚力争走在氢燃料电池汽车发展的前列
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聚焦两会新热点 长安汽车总裁再提中国汽车品牌向上
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关注中国汽车产业和中国企业发展,王凤英提出五项议案建议
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2018广汽国际车展，上汽乘用车名爵品牌专访
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罗朗:2022年东风雷诺累计导入9款国产车型
市场销售部副部长
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“不辜负”车主的每一份期待
长安马自达汽车 执行副总裁
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古惠南：2019年广汽新能源主流车型续航可达400KM
广汽新能源总经理
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付远洪：长马进入粉丝营销2.0时代，吹响“用户+”思维号角
长安马自达汽车有限公司执行副总裁
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李易：不为模糊的未来担忧，只为清楚的现在努力
成都西物领克中心总经理
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吉利汽车林杰：用户是种子，浇水施肥才有收获
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欧阳立珂，充满理智的生活艺术家
斯柯达大西南区品牌营销事业市场副总
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宋军：2018年冲刺158万目标的底气来自手里“一把好牌”
吉利销售公司常务副总
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刘伟生：20年错过太多赚大钱机会，但和吉利20年厮守不后悔
集团副总裁、汽车事业部总经理
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不会因时间而褪色的热爱，唯有奔驰
广安华星锦业总经理
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乾元新景比亚迪总经理谢国庆：专注是专业的首要前提
乾元新景比亚迪总经理
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蒋文春:谁拥有海量数据谁就掌握主动权
四川省汽车产业协会秘书长
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对话东风日产：“i-动力计划”下，未来将实现零排放
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田青久：SUV奕泽IZOA绝对让你爱不释手
一汽丰田销售公司总经理
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美女主持汪聪空降成都，原来是给汽车生活杂志拍封面
主持
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美女主持汪聪空降成都约会《汽车生活》，究竟有何玄机？
内地美女主持
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长安PSA周江：经销商赚钱客户满意才是硬道理
长安PSA销售公司总经理
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薄亚铭：在中国，Ghibli车主的平均年龄低于30岁
玛莎拉蒂中国董事总经理
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于电动化/自动化/年轻化，看福特中国方军涛怎么说
福特中国传播与公共事务副总裁
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当车界“老炮儿”遇上汉腾汽车，会擦出怎样的火花
四川致劲汽车销售服务有限公司总经理
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高新华：真正的黑科技将在3.0代产品集中实现
奇瑞股份有限公司副总经理
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汉腾廖雄辉：选点准，起点高，汉腾后来居上
汉腾汽车有限公司副总裁
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秉承特色精品战略，长安马自达奔向下个十年
长安马自达销售分公司总经理森脇章
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转战山城重庆执掌比速销售，贾守平爬坡上坎新征程
重庆比速汽车销售有限公司总经理
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运通一汽大众 莫月飞|收获源于点滴付出
运通一汽大众4S店 售后总监
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狂销326台，成都一半的玛莎都是这家店卖出去的
成都保利玛莎拉蒂总经理
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做设计、工艺的忠实粉丝—采访DS5车主Joy
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魏建军：WEY将是第一个成功的中国自主豪华汽车品牌
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李斌：易车3.0赋能汽车产业 提升全程体验
易车公司董事长兼CEO
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黄峥嵘：汽车电商变革刚开始，未来大有可为
链动投资有限公司执行董事兼总裁
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自主品牌靠实力“翻身” | 专访上汽荣威刘志强
上汽荣威区域营销经理
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如果这辈子只能选一辆车，那无疑是科迈罗
通用中国设计副总裁
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只要用心，销量就会水到渠成
海马汽车营销企划部兼销售部部长
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一汽-大众李鹏程：精准把握市场，铸就下个25年的辉煌
大众品牌公关总监
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“产品经理”安聪慧眼中的帝豪GL：安全做得再多也不为过
吉利汽车集团总裁、CEO
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深化年轻化战略 108万已是“小目标”
东风日产乘用车公司市场销售部副总部长
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后生可畏的新品牌
汉腾汽车有限公司总经理
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私人订制的豪华
宾利汽车中国运营总监
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让消费者舒心是4S店最大的责任 | 专访华星名仕奥迪何炜
华星名仕奥迪市场经理
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销量下滑是事实，但科沃兹来了 ｜专访雪佛兰吉祺炜
雪佛兰市场营销部长
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体验式营销拉近了撼路者与消费者的距离 | 专访福顺总经理
四川福顺总经理
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许德成和他的“变革曲线”
一汽-大众西区事业部总经理
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汽车市场是一场哲学较量｜LEXUS雷克萨斯中国副总经理朱江
雷克萨斯中国副总经理
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总裁车主不是土豪，是有素养的企业家
玛莎拉蒂中国董事总经理
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汽车圈最有情怀的离职仪式，Helen徐红微笑挥别沃尔沃
沃尔沃中国区企业传播总监
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当梦想照进现实
启阳锦江日产总经理柴伟
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我的林肯之道
成都瑞星林肯中心总经理
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彼得·希瑞尔：一个从定义大众审美到拯救起亚命运的男人
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为启动卓越生活，四友开创蓄电池合伙人模式
四川四友总经理黄均华
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成都子非创始人之一余泓斌跨界彩宝CURIOS卡瑞雅斯
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力帆老兵冯凌重拾老本行，开辟新战场
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比欧洲杯更重要！德国队头号粉丝不顾比赛来华看车
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北汽玄幻王文彬：成功的秘诀就是找到兴趣并坚持下去
北汽幻速汽车销售公司副总经理、成都银翔幻速总经理
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周江：如厂家不对经销商投资负责，凭什么叫别人拼命卖车
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少壮派掌管销售，上汽通用五菱充满无限可能
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腾讯汽车商城再出神器，4S店从此卖车不愁
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福特高层大换血：与销量无关，大多是升迁
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张小美：生命如水，奔跑不息|内有美女和福利
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百城百县汽车下乡活动策划人段旭：不讲效果的媒体都是耍
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选择太少，传统车企高管纷纷投身互联网造车
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陈立哲执掌沃尔沃中国销售，我们应多一些耐心
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M，低调的高性能伪装者
宝马集团大中华区BMW M中国区负责人Brian A. Watts
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离开东风雷诺也离不开汽车，熊毅跳槽到越野e族任COO
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四川福奔总经理廖海：将V-class进行到底
四川福奔总经理廖海
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三和是我圆梦的地方
广汽本田三和店总经理
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江淮汽车厚积薄发，听经销商茅哥怎么说
成都怡安汽车集团董事长郑晓茅
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从不迷茫也不气馁的“铁娘子”蒋玉滨
东风起亚销售副部长
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十年拓荒路——龙腾勇
启阳华通丰田总经理
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奔驰这件艺术品，再用20年来欣赏也不够
仁孚中国区域总经理
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邓囿文对新常态下4S店运营模式的观点分享
新元素奥迪总经理
